25 de noviembre de 2026
Un ingeniero naval que dejó los metaneros para cruzar África en bicicleta, y que hoy trabaja para que los barcos dejen de contaminar.
Nuestro invitado es Víctor Collazos Rodríguez, ingeniero naval y oceánico por la Universidad Politécnica de Madrid, con un Erasmus en la TU Berlin y un máster en la Universidad Pontificia Comillas. Empezó con unas prácticas en la Capitanía Marítima de Algeciras, pasó tres años en Altran haciendo cálculo de estructuras para el submarino S-80 de Navantia y para el Airbus A350, y después llevó la operación de buques metaneros y el trading de gas natural licuado en Gas Natural Fenosa.
En 2017, con la carrera encarrilada, salió de España en bicicleta rumbo a Sudáfrica: dos años, más de veinte mil kilómetros y dieciocho países, hasta el Congo, durmiendo en tienda de campaña. Antes lo había ensayado yendo de Madrid a Berlín en pleno invierno y con unos meses de voluntariado en Kampala.
A la vuelta se reinventó: se formó en ciencia de datos en Zúrich y en 42 Paris, cofundó Oceanics Technologies, de la que fue CTO, y desde entonces trabaja en la descarbonización del transporte marítimo y los puertos, en Valenciaport, en SeaTec (V.Group) en Mónaco y en el Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping de Copenhague.
En nuestra conversación hablaremos de:
- De dónde le viene la vocación por el mar y los barcos, y qué se aprende en la Escuela de Navales.
- Los primeros pasos de un ingeniero naval: el cálculo de estructuras de un submarino y la operación diaria de un metanero.
- El viaje: por qué lo dejó todo para cruzar África en bicicleta, la gente que le abrió su casa y lo que aprendió durmiendo dos años en una tienda de campaña.
- Emprender: lo que salió y lo que no con Oceanics Technologies.
- Trabajar fuera, en Mónaco y en Copenhague, y cómo se descarboniza de verdad una flota de barcos.
- Lo que busca ahora, y por qué mira al norte de Europa.
Una conversación sobre cambiar de rumbo sin perder el norte: del mar a la carretera, y de vuelta al mar.